24m未満、20トン未満の船が操縦できる免許。
範囲は海岸から5海里。
1海里は緯度1/60分。だいたい9kmの範囲。

島から島に渡る事を考えなければ2級で十分らしい。

結論は面倒だから1級取っとけ

免許のとり方は大きく2種類。
自動車免許で言うと「一発試験」と「認定教習所」。

船舶は一発試験が多いらしい。
実際に誰でも通りそうなので一発試験で良い。

と、いっても実際に操縦して練習したほうが良いのでYAMAHAを通して申し込んだ。
学科&実技のセット。

ちなみに、後々船を借りるならYAMAHAのレンタルに入るのが良いらしい。
何より全国展開しているので。
地元で使う船・レンタル店が決まってるならそれで良いだろう。

なお、ヤマハマリンクラブ・シースタイルは入会2.2万円、毎月3300円かかる。
入っているだけで年間4万。そこそこする。

以下、講習から取得まで

申し込み

ネットで申し込むだけ。

基本的にこの2x2の4種類から選ぶ。(実技練習と試験を1日で済ませるか、2日に分けるかを選べるのでまた別にあるが)

使ったのは「ネットで学科、2日コース」。現在は103,600円。
実技免除の方が高いが確実。といっても、大抵の人は普通に試験受けて通るらしいので。
こちらは個別講習になるので114,300円らしい。

学科(ネット)

ネットで受けた。申し込み時にログイン用のID/PASSが届くのでやっていく。
想定は4～5時間？

いくつか暗記する部分はあるが、数問落としても試験は通るので苦労しないだろう。

実際に使う試験で使うのと同型のボートで練習。
朝9時に集合。
船着き場は割と田舎の海沿いなので、近くに住んでないと大変。

3人の受講生に対して1人の教官だった。
朝9時前には集合。
都内からだと鳥浜が一番近いと思う。

ロープの結び方を教えてもらえるが、学科に含まれてるので事前に覚えていったほうが楽。

あとは12時過ぎまでボートで練習。
1時間昼休憩してまた練習して17時に解散だった。

1日ぶっ続けだが3人で交代しながらなので、そこまで疲れないと思う。

YAMAHAで申し込んだらおそらく同じ場所、同じく朝9時に集合。

視力検査と学科試験をして実技。
練習と同じく受験生3人と教官1人。
だいたい1グループ1時間。第1グループに入れば午前中に終わる。

合格発表はJMRAに乗ってる。
合格発表翌日にはYAMAHAから合格祝いのメールがとどいた。
1ヶ月以内に入会すればレンタル割引みたいなお知らせとともに。

同じグループの人、わりと失敗してたけど合格発表見たら通ってた。
ちゃんと見張り出来てれば技術がアレでも通りそうな気配あった。

2級との違いは学科に海図など追加がある。それだけ。
学科試験で2級と共通の問題用紙(50問)に追加の14問があるだけ。

実技は完全に2級と共通。
ついでに取れるレベルなので取ってしまったほうが良い。

2級から1級への更新もできる。
その場合は追加の14問(70分)の試験で半分取れれば良い。

分けても手間なので一度にやったほうが楽。